木曜に神岡から帰ってきました。11月で廃止となる神岡鉄道や、キハ52や58が走っていた大糸線など撮って来ました。
こちらについてはもう少々お待ちください…。


では久々に模型ネタです。

今月上旬にKATO社から発売された、JR常磐線・E531系（ﾎﾞﾝﾋﾞｰなのでとりあえず5両セットだけ）を購入しました。



↓E231系で実績があるだけに良い出来上がりですね。床下機器も新規に用意されました。







↓あれっ、ｸﾊE530の窓の桟（さん）がおかしいぞ！
と、言う訳で上にあるのはKATO社に郵送してもらった交換用部品。





↓ホビーセンターカトーからの小包。
プラ製窓ガラス板1枚でしたが、厳重に包装してありました。
早めの対応は有難いです。






【TBを送信させていただきました。】
「痛勤形酷電どっと混む！」さん

↓DDF社の出展品より。インテリアに良いかも。




話は前後しますが24日（木曜）、夜勤明けで銀座の松屋デパートにて行われている「第28回鉄道模型ショウ2006」へ行って来ました。

筆者は恒例行事として、毎年ほぼ同じ行動を取る行事が幾つかあるんですが、この模型ショウもその1つといえます。


各社ブースでは新製品や発売予定品の紹介が中心でしたが、その中で筆者がちょっと欲しいなぁ･･･と思ったものだけカメラに収めて来ました。



↓◎本命　名鉄モ750【MODEMO･今秋予定】





↓○対抗　EF65P型･F型【TOMIX･今秋予定】





↓▲単穴　121系電車（国鉄/JR四国）【ﾏｲｸﾛｴｰｽ･発売近し】





↓※予約済み（とりあえず5両ｾｯﾄ確定）　E531系電車【KATO･8月予定】




大阪のJAMコンベンションには行かれないので、他ブログ様でのレポートを楽しみにしております。（をぃ･･･

先週土曜の事ですが、今年1月に引き続き千葉県船橋市の貸しコースで模型運転会が開催され、筆者も参加して来ました。
お付き合いのある鉄道趣味系ブログの管理人さん達を中心に私の職場の同僚も参加し、各自持ち寄った車両を走らせて盛り上がりました。


特に目新しいものはありませんが、「5丁目車両センター」からこの日の運用に入った車両の走行シーンを撮影しました。



↓GM社ｴｺﾉﾐｰｷｯﾄから誕生した101系南武支線色です。実車では無縁だった壮大な景色の中を走りました。





↓三つ目のDD51 745が50系客車を牽いてトンネルから出てきました。





↓ﾓﾃﾞﾓ社製ｷﾊ30型相模色＋新久留里色の混結。模型ならでは･･･の編成です。





↓115系3＋3の6両編成。イメージは高崎の所属車両なんですがスカートが何故かグレー･･･（笑）
なお、上を行くのはｺﾞﾊﾁ61牽引の「お召し列車」（他参加者氏所有）です。





↓左から253系N'EX6連、201系京葉線10連、E231系近郊型15連。右のEF81＋「ﾚｲﾝﾎﾞｰ」は他参加者氏所有の車両。
今回は長編成モノも楽しみました。





運転会終了後は、1月の開催時と同じ京成津田沼駅近くの焼肉店で打ち上げを行い、またまた大いに盛り上がりました。

↓これは絶品！タンシチュー。




【運転会に参加された方のブログ（順不同）】
「TOMOの鉄日誌」さん
「やっぱり鉄分の濃い日々」さん
「くましげの日記帳」さん
「武蔵野線屋根上日記」さん
「ミッチーの気分はさくらいろ」さん



＜追伸＞老人ホームに入所していた祖父が3月に他界した祖母を追うかのように23日、急逝しました。
今週末に予定していた「ﾎﾘ快河口湖3･4号」撮影は延期しました。
6月最終週からは「マニ活」を再開する予定ですので、しばしお待ちくださいm(_ _)m

久しぶりの更新です。

雨天や仕事疲れなどでマニア活動に行く機会が減りがちな今日この頃であります。

ではここで、2006年度に入って「5丁目車両センター」に搬入された模型車輌をご紹介しようと思います。



☆TOMIX 北海道ちほく高原鉄道CR70型





残念ながら今年4月に廃止されてしまった「北海道ちほく高原鉄道」ですが、モデルの世界ではまだまだ健在です。当車両センターには4月末に入線したんですが、やはり廃線直後とあって相当人気があったようで、多くの模型店で一時売り切れとなっていました。

2月に導入したｷﾊ120型と同様、山間の過疎路線である「5丁目鉄道」ﾛｰｶﾙ輸送の主力として運用に入る予定です。



☆KATO 253系成田エクスプレス





DJ誌6月号の影響で買ってしまいました（苦笑）
秋葉原で仕入れましたが、かなり安い値段で出ていたのでお得な買い物だったと思います。

模型運転会要員ですね。



☆KATO E231系近郊型2両増結セット



ﾌﾞﾛｸﾞ西武線定点観測の管理人さんから安価で譲渡していただきました。
この増備により、ようやくE231系基本編成を10両組成できる事になりました。
こちらも模型運転会要員の車輌です。


今後ですが、7月頃にE531系5両セットの入線を予定しています。


＜おまけ＞


秋葉原へ行った際に、わが家のメイドさん（？）同伴で初めて「メイドカフェ」というものに行きました。TVにも出ていた有名な店でした。

外国人や女性だけのグループとかも来ていて、必ずしもヲタ系の人ばかりが集ってる訳では無いようです。
一人ではなんか行きづらい感じがしました（一人で行ったら怒られそうですが･･･）


p.s.近いうちに西武線の「花菖蒲」号など撮りに行きます。

2月25日（土）、職場の鉄道模型愛好家有志数人が集まり運転会を開きました。職場敷地内にある多目的室を借り切って、並べた机の上に大きな複線の環状線を造りました。自分も家ではなかなか走らせられない長編成ものを持参。久しぶりに運動させてやりましたv


↓当日の様子。画像の車両は同僚のものです。












日にちはまだ未定ですが、次回の開催も決定しました。

今月16日付けの日記にも書きましたが、キハ120型気動車を2両増備、19日に入線しました。

今回入線したのはJR西日本･三江線仕様車で、先に入線した美祢線仕様とはカラーリング及び番台区分（美祢線→0番台、三江線→300番台）が違います。前面も美祢線仕様はシルバーですが、三江線仕様は白ベースになっています。

久しぶりの模型ネタです。


わが「5丁目鉄道」は路線総延長が短く（要は部屋が狭いっちゅう事です･･･OTL）長編成の車両が入れません。イメージとしては山奥の過疎路線ですので、ローカル色の濃い車両の方が似合うと思います。
今までは適当に115系の3両編成とか205系3000番台等を走らせていましたが、宮城県のくりはら田園鉄道のように気動車化を推し進める事にしました（笑）

この度購入したのは･･･

↓JR西日本キハ120型･美祢線色【TOMIX製】





↓JR東日本キハ30型･久留里線色【MODEMO製】





↓【画像追加】久留里線のキハ30 100実車写真。【内房線列車内から撮影】




どちらも友人に情報を頂いた上で、定価の半額で売っていた店にて購入しました。またキハ120については、色違いの車両をあと1セット増備するべく鼻息を荒くしている所であります。（つづく）

昨日（8日）TOMOの鉄日誌のTOMOさんからお誘いを頂き、初めて鉄道模型の運転会に参加しました。


過去も何回かお誘いを受けてたんですが、大人数でやるよりどちらかと云うと独りでシコシコやってる方が好きだった（何だか暗ぇなぁ･･･orz）のと、鉄道の現場で働いているが故、土･日曜に予定が合わせられなくてお断りしていました。しかし今回は日曜日が公休日に当たり、大きなレイアウトも体験したいと思い、参加してみたんです。


千葉県船橋市にある会場（貸しコース）は10コース（Nゲージ）有り、参加した計12名は持参した車両を走らせて思い思いに楽しみました。


会の後は焼肉店にて打ち上げを行い、初めてお会いした方たちとも交友を深める事ができました。


最後に参加された皆様、お疲れ様でした。




↓本格的なレイアウトを楽しみました。車両は筆者所有の名鉄モ510型。





↓帰りに京成津田沼駅で見た3500型車両。懐かしい種別板を使用していました。