お待たせしました。
123系編に続き、静岡地区113･115系の撮影記録です。

静岡車両区の113系はC編成（3連）が16本、L編成（4連）が10本、T編成（4連･もと東日本乗り入れ車）が14本、LL編成（6連）が4本。115系は全て3連で2000番台のB編成が13本、1000番台車中心のS編成が8本所属しています。【※3月現在】



☆113系C編成
全て2000番台で組成されています。ｸﾓﾊ113は、ﾓﾊ113の先頭車化改造により誕生しました。使い勝手が良さそうです。

↓C7編成（ｸﾊ111-2205+ﾓﾊ112-2050+ｸﾓﾊ113-2009）。富士にて。





↓C10編成（ｸﾊ111-2201+ﾓﾊ112-2002+ｸﾓﾊ113-2202）。富士にて。





↓C11編成（ｸﾊ111-2206+ﾓﾊ112-2011+ｸﾓﾊ113-2011）。富士にて。







↓C13編成（ｸﾊ111-2207+ﾓﾊ112-2121+ｸﾓﾊ113-2013）。富士にて。





↓C16編成（ｸﾊ111-2016+ﾓﾊ112-2124+ｸﾓﾊ113-2025）。富士にて。





☆113系L編成
基本番台と2000番台が混じっています。4両編成で静岡区113系の中では最もポピュラーな部類ですね。ただ、今回は1編成しか見れませんでした。

↓L21編成（ｸﾊ111-557+ﾓﾊ112-296+ﾓﾊ113-296+ｸﾊ111-205）。片浜にて。







☆113系T編成
L編成と同じ4連ですがこちらはATS-Pを搭載しており、以前は113系国府津車と併結して東京へ顔を出していた編成です。廃車が進んでいるようです。

↓T4編成（ｸﾊ111-614+ﾓﾊ112-2687+ﾓﾊ113-2687+ｸﾊ111-2707）。富士にて。





↓T6編成（ｸﾊ111-2622+ﾓﾊ112-2698+ﾓﾊ113-2698+ｸﾊ111-2733）片浜にて。







↓T12編成（ｸﾊ111-610+ﾓﾊ112-2684+ﾓﾊ113-2684+ｸﾊ111-795）+T13編成（ｸﾊ111-624+ﾓﾊ112-649+ﾓﾊ113-649+ｸﾊ111-721）の8両編成。長編成は朝夕が中心。沼津にて。







☆113系LL編成
今回は残念ながら撮影できず･･･（´･ω･｀）

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☆115系B編成
身延線用に新製配置されたグループで、昔はワインレッド地＋白帯の塗装でした。モハはPS23Aﾊﾟﾝﾀ搭載の2600番台です。車齢が若く、313系投入後も暫くは残りそうな気がします。

↓B5編成（ｸﾊ115-2026+ﾓﾊ114-2605+115-2005）。身延線･甲府にて。





↓B9編成（ｸﾊ115-2030+ﾓﾊ114-2609+ｸﾓﾊ115-2009）。富士にて。





☆115系S編成
S2〜7編成のクハはサハ115-0番台から改造されたクハ115-600番台です。
また、S8編成のクハ115-188は現存する同系の中で唯一の原形大型前照灯を搭載しており、注目の存在となっています。

↓S8編成（ｸﾊ115-188+ﾓﾊ114-1171+ｸﾓﾊ115-1523）。一昨年夏の撮影時に続き今回も偶然に来てくれました。何とラッキーな（ ´∀｀)　富士にて。

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211系も撮ってます･･･。
☆211系SS編成（3連）
↓SS1編成（ｸﾊ210-5022+ﾓﾊ210-5055+ｸﾓﾊ211-5607）。富士にて。





↓SS9編成（ｸﾊ210-5046+ﾓﾊ210-5063+ｸﾓﾊ211-5615）。富士にて。




☆211系G編成（2連）
↓G3編成（ｸﾊ210-5051+ｸﾓﾊ211-6003）。さすがに15時台の東海道線で2両編成は･･････混んでました（汗）。富士にて。





↓今後113･115･123系置き換えで東海道本線･身延線･御殿場線などに増投入が予定されている313系（写真は3000番台V2編成）。沼津にて。







もうすぐ313系の投入が始まるようですので、静岡地区に残る「国鉄型」の記録をされるなら早めに越した事は無いと思います。