21日の話。
午後からの仕事の前に、カメラを持って出かけました。

201系T5編成の廃車回送があるというのでそれを撮ろうと思ったんですが、時刻変更がかけられて1時間程早く出発してしまった事を知りショボーン(´・ω・`)

どうしようかとあれこれ情報収集していたら、昼間にE233系が三鷹〜中野間で、それも白昼堂々緩行線を試運転するという情報を見つけたので早速阿佐ヶ谷駅へ向かってみました。



あ、本当に来た・・・(゜∀゜)
それも4両編成(H44編成)です。

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10両の停目で停まった後、軽やかに中野へ向け発車して行きました。
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そして約30分後、中野で折返して三鷹へ向かう試運転列車。
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どうやら、運転士のハンドル訓練だったようです。
阿佐ヶ谷では、この列車を狙いに来た学生さんと情報交換をしつつ話をしたんですが、撮り終えたら忙しそうに小走りで去って行きました。
HPを開設してらっしゃると言う事だったので、URLを聞こうと思ったら・・・

もし幣ブログをご覧になっていたら、ご一報下さいm(_ _)m



21日に長野へ回送されてしまったT5編成。
19日の63T運用を以て運用を外れました。

11月11日撮影・八王子にて。

201ect5-2_c.jpg



【TBを送信させていただきました。】
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勤労感謝の日の本日、午前中は私用を済ませ、午後はE233の試運転を追っかけました。というのも、今月いっぱい三鷹にE233のH44編成が貸し出されており、三鷹〜中野の緩行線で昼間に試運転を行っているのです。営業運転後も快速線の電車が緩行線に入ることはありますが、早 鉄ちゃんの鉄道日記【2006/11/23 17:55】
このところ、仕事が多忙だった事もあり、更新が遅れてしまいました。ようやく本業も落 TOMOの鉄日誌【2006/12/01 00:00】

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