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マニ活日記

マニ活日記vol,153-1  亀ですが… 豊田電車区公開イベントの記録・2【E233系編】

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今日、2日の試乗会の抽選は残念ながら外れてしまいましたが・・・


豊田区40周年イベントの際に、気になるE233系の車内が公開されていました。
大幅に遅れての公開となってしまい恐縮ですが、よかったらぜひご覧下さい。



各駅停車運用時、LEDは中央総武各駅停車をイメージしたと思われる黄色で表示されます。
jr-evetota40026_c.jpg




E231系と比べると大幅に座り心地が改善された座席。
一人当たりの占有幅も拡大され、E231系より若干ゆったりと座れるようになっているはず。

jr-evetota40024_c.jpg




側扉窓は複層ガラス採用。
柱に取り付けの半自動ドアボタンは出っ張らないように工夫されていますね。

jr-evetota40023_c.jpg




側扉上鴨居部に設置された山手線E231系500番台と同様のLCD液晶モニタ-。
停車駅案内もモニターでの表示に・・・【下】

jr-evetota40020_c.jpg

jr-evetota40021_c.jpg




E531系と類似した運転台。
乗務員室内は広々としています。

jr-evetota40022_c.jpg

jr-evetota40025_c.jpg



撮ったのは以上ですが、座席~網棚間の手すり形状が弓なりに湾曲しているのも初採用だそうです。
一方、網棚やつり革、側扉部床面の滑り止めはE531系と同じでした。


12/1付け・JR東日本八王子支社のプレスリリース(PDFファイル)によると、26日の29H運用にて営業を開始するとの事。

中央線新時代の幕開けがもう近くまで迫っている事を実感しました。
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~ Comment ~

 

8日の午後に青梅~東青梅間で衝突の事故がありました。
あったのは、青661編成+青665編成でした。
脱線したのは、青661編成でした。
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