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自分の旧年中に、営業運転を開始したE233系に乗車しました。やはり中央快速線でデビューが待たれていた新型車であったことや、最新鋭の設備などを垣間見ることができましたが、おっしゃるとおりで今年は201系の淘汰が加速的に進むと思われ、気がついたときにはもう残りわずかということになってしまうのではないかと思います。 本年2007年もよろしくお願いいたします。 旧年度中は大変お世話になりました。 本年も変わらぬご交誼のほど、お願いいたします。 中央線ですが、E233系は3月までに230両揃う予定になっておりまして、仰る通り今年は201系の運用離脱が加速するものと思われます。 201系のT・H編成はとりあえず全編成撮影を達成しましたが、残る青編成数本と違った視点での201系の撮影、E233系の研究を今年も続けて行くつもりです。
【2007/01/03 14:01】
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