3月18日のJRダイヤ改正で中央線快速の分割編成運用にE233系が進出してきた訳ですが、それに関連した201系の動きについて取り上げます。


ダイヤ改正による編成番号の変遷については豊田電車区201系改番・運用離脱一覧をご覧ください。



↓組成換えを行い、H17編成は新H7編成に改番されました。


↓高尾方が4両です。





↓組成換えは行ったが、改番せずに走った編成もあります。
（※現在はH11編成→新H2編成に改番。）





↓21日の「ホリデー快速おくたま5号」はH13（現：新H4）編成でした。
※ヘマったのでトリムしてあります。





↓こちらはkazu_nakamu氏撮影のH1編成（上）とH11(現：新H2）編成（下）。







↓一方で分割できなくなってしまったH編成は順次T編成化されています。
旧H5編成は新T105編成になりました。




ちょうど廃車されて空いたT編成の番号に分割できなくなったH編成をあてがっている感じですが、これはかなり複雑ですね。

私もまだ資料を見ないと、どの編成がどう改番されたのか理解しきれていません（笑）。