ちょっと鮮度落ちですが、8日に201系二代目T130（旧H25）編成が長野へ廃車回送されました。


トタ区201系の中でも人気の高い「霜取りパンタグラフ」付きの編成です。
H6･H21に続き霜取り3本目の廃車となりました。

また、車両番号がクハは100番台･モハは210番台･･･と比較的若い車両だと思っていたんですが、もう23年にもなっていたんですね。

私の記憶が間違っていなければですが、この編成は1993（平成5）年までは中央総武緩行線にいたような･･･



↓5月3日の早朝、T130編成各駅停車高尾行き。





↓5月5日の77T運用に就くT130編成。
高尾方クハ200-106のスカートは電連対応形でした。





↓5月7日、豊田電車区の通称「廃回レーン」に佇むT130編成。どこか寂しげです。
※敷地外公道より撮影





↓そして、8日の廃回は泣かせる演出･･･。
運番「41B」、「ﾐﾂ10」の編成札に「おくたま号」の表示で颯爽と去って行きました。





そして、篠ノ井線内まで追っかけ取材したkazu_nakamu氏からも画像が届きました。
【以下、撮影/提供:kazu_nakamu氏】



↓高尾通過時は種別幕が白地だった模様。





↓野を越え、山を越え･･･
姨捨にやってきたT130編成。







↓長旅もあと少し･･･




永い間お疲れ様でした、H25｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡



2代目201系T130編成


1983（昭和58）年12月･東急車輛にて落成
新製配置･･･中野電車区
最終配置･･･豊田電車区

1997年･霜取りパンタ取り付け
2007年3月末（？）･分割運用からの撤退により、H25→T130編成（2代目）に改番。
2007年5月8日・廃車回送される