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マニ活日記(201系撮影記録)

特別寄稿・・・201系T114編成

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201ect114_c.jpg



7月19日、201系T114編成が長野へ廃車回送されて行きました。

残念ながらこの日は疲労による体調不良で撮影に行けず、T114編成の最期を見届ける事ができませんでした。。

ただ、このT114編成、ちょっとしたネタ編成であったので一筆書いておこうかな・・・と思った次第です。


言わずと知れた存在でしたが、5号車のモハ201-113はバケットシート試験車でした。
ただそれだけの話なんですが、結局この1両を除きバケットシートの採用は見送られた為、異端な存在となっていました。



5号車・モハ201-113のバケットシート。
T114編成が来ると5号車に乗り移る「バケシ」マニアの知人がいました(笑)
2007年2月/高尾にて。

floor-moha201-113_c.jpg



晩年では、加減速の際にギャーッという「ジェット音」が激しく響き、音フェチさんにも人気を博してましたね。



6月18日、家路へ急ぐ乗客を乗せて夕暮れの都心を往く。
201ect114-4_c.jpg




三鷹~国分寺間の新高架区間を走ったのは実質20日弱でした。
201ect114-5_c.jpg



一部のヒトたちにひっそりと愛されていたT114編成。
役目を終えてこの世を去りました。

永い間、お疲れ様でした。。



さようなら、バケシ・。・゚・(ノД`)・゚・。
floor-moha201-113c_c.jpg



201系T114編成

1982年(昭和57)年12月・近畿車輛にて落成
新製配置・・・豊田電車区
最終配置・・・豊田電車区

2007年2月21日・・・T14→T114編成に改番
2007年7月19日・・・廃車回送される
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