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マニ活日記(201系撮影記録)

201系分割運用追跡記録・1

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友人たちの影響を受け、5月頃から201系のH運用(分割運用)の追跡撮影を始め、現在も続けております。

主に自宅から近い青梅・五日市・八高線が中心なんですが、このガソリン価格が高騰しているご時勢に車で撮影に出て、それもほとんど朝早かったり夜間だったりするので、ウチではヒンシュクを買っています
orz..


下手の横好きですがシリーズ化しましたので、ご笑覧ください。


現ダイヤで分割(併合)に絡むのは下記の運用です。
【平日】
11H・・・東京発河口湖直通
13H・・・河口湖発東京直通
15H・・・奥多摩発東京直通
17H・・・東京発五日市直通(後ろ6・・・拝島止まり)
19H・・・五日市・高麗川発東京直通
21H・・・東京発五日市・高麗川直通
23H・・・五日市・高麗川発東京直通
25H・・・東京発河口湖直通
27H・・・河口湖発東京直通



【土休日】
05H・・・ホリデー快速3→6号
07H・・・ホリデー快速1→2号
09H・・・ホリデー快速5→4号
11H・・・東京発河口湖直通
13H・・・河口湖発東京直通
15H・・・奥多摩発東京直通
17H・・・東京発五日市直通(後ろ6・・・青梅行き)
19H・・・終日青梅線内運用
    午前中は6両・4両で別運用
21H・・・東京発五日市・高麗川直通
23H・・・五日市・高麗川発東京直通
25H・・・東京発河口湖直通
27H・・・河口湖発東京直通





時は遡り、G・W真っ只中の5月4日。
獲物は、土休日ダイヤで青梅線内折り返し運用の19Hに入ったH3編成です。
7時39分の拝島出区から、9時33分の拝島入区までは6両編成での運行になります。


せっかくの好条件も架線の影が顔面を貫きガッカリ・・・
青梅線中神にて。

201ec-newh3-4_c.jpg
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