山手線で活躍していた205系のうち、側面窓が二段の先行量産車・1〜4編成は京葉線へ転属すべく大宮及び東京の総合車両センターで整備を受けていましたが9月〜11月の間に4本全てが出場し、ケヨ24〜27編成として営業を開始しています。
最近、
京葉線の車両の一部に方向幕を交換したものが有り、それを撮る為に蘇我駅で張っていたら、先行量産車4本中3本に出会う事が出来ました。
二段窓の205系に「京葉ピンク」はなんだか新鮮に映りました。
↓今年夏ごろ、大宮で整備中の205系先行量産車。車番までは確認できませんでしたが、帯色は既にピンクになっています。

↓まず最初に目撃したのはケヨ26編成
(元ヤテ3編成)。
↓クハ204-3
↓モハ204-9 方向幕壊れてますよぉ〜!
↓モハ205-9
↓こちらはケヨ25編成
(元ヤテ2編成)。

↓内房線の113系と並んで蘇我駅に進入するケヨ27編成
(元ヤテ4編成)。方向幕に注目!

↓停車中のケヨ27編成。11月14日に出場したばかり。

↓ケヨ27編成・クハ204-4前面方向幕近影、新デザインのものです。やはり205系には黒地幕の方が似合いますかね?

↓側面の幕も変わりました。
(上)ケヨ27編成【新デザイン】(下)ケヨ25編成【従来のまま】。


↓205系の投入によりケヨ302編成が運用を離脱し、京葉線からついに103系が姿を消した。(写真はケヨ307編成)
