はい、タイトルの通りでございます(爆)


28日〜30日に静岡県小山町にある富士スピードウェイで30年ぶりに行なわれたF1日本グランプリですが、観戦客輸送対応で29・30日に新宿〜河口湖間で臨時「ホリデー快速河口湖」号が2往復運行されました。

(※F1観戦者は富士急ハイランド駅前からシャトルバスに乗り換え。)


自分は2往復とも201系またはE233系で運転される30日に撮影に行ったんですが、朝から雨が止むことなく降り続き、外気温も下がるし・・・で最悪なコンディションでありましたorz


ちなみに191号(東京方6両は、大月で切り離して193号)はH43編成、195号(東京方6両は、大月で切り離して197号)はH45編成が充当され、201系の登板はありませんでした。



ホリデー快速河口湖191号。
走行で唯一まともなのはこのカットだけでしたね。。。
それでもイソ400です。

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走行写真は諦めて、富士吉田駅で次のホリデー快速河口湖195号を撮る事にしました。



この表示は「あきがわ/おくたま」と同じだな。。。
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これはE233系の本領発揮と言ったところか。
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客室内LCDモニターの表示はこんな具合でした。
20070930191325.jpg




富士吉田駅で発車を待つ「ホリデー快速河口湖195号」。
続いて後発の197号も入線したので、逆エンド側にいたら「並び」が撮れましたね。

e233ech45-4_c.jpg




河口湖駅で入れ替え中のH45編成6両。
富士吉田からこれに乗ってきました。

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H43とH45の6連どうしが並びました。
e233ec041_c.jpg




河口湖とは思えない光景。
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【番外編】
115系トタ車も大活躍。
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左のM10編成が臨時運用、右のM12編成が定期の高尾行きだったと思います。
chuo-lo079_c.jpg



この後12時03分発の「フジサン特急」で河口湖を後にし、帰宅しました。



余談ですが、67周の日本グランプリ決勝レースは若いルイス・ハミルトン(マクラーレン)が制して栄冠を手にしています。

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前記事でも触れたとおり、今年のF1日本グランプリは、富士スピードウェイでの開催と TOMOの鉄日誌【2007/10/01 01:18】

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