↓2007年8月のある朝に撮影した青68編成。
まだ青編成がすべて健在だった頃。。。





2007年4月で200回に達したマニ活日記ですが、今回で300の大台に乗りました。
所詮下手の横好きですが、今後もどうぞご笑覧くださいますようお願い申し上げます。。。


では本題に入りまして･･･

新年に入り一発目、1月7日に青68編成が廃車回送されました。


幣ブログマニ活日記vol,293でもお知らせしましたが、昨年12月30日以降はパンタグラフをシングルアーム型のものに交換し営業運用に入りました。

年は越しましたが、それから僅か1週間足らずで運用を離れ、この日を迎えた訳です。


廃回当日、とある撮影地にて青68を待っていると自分より手前の区間で撮影していた知人から「ネタ表示あり」とメールが入ったので、何だろうと思ったら・・・



↓乗務員さんのご好意か、助士側窓の内側に小さな「特別快速」サボが！




知人曰く、これは中央線で特別快速の運転が開始された頃、101系の前面窓内側に掲出されていたものではないか？･･･との見解でした。
そして、「サボの退色具合から実際に使用されていた物かもしれない」と。

自分はこのサボを初めて目にしたんですけど、何とかモノにできて良かったです。

「特別快速」のごとく、青68編成は颯爽とスピードを上げて目の前を走り去って行きました。

ありがとう、青68。･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡



201系青68編成

1985（昭和60）年1月･近畿車輛にて落成　※軽装車
新製配置･･･中野電車区（中央･総武緩行線）
最終配置･･･豊田車両センター


2008年1月7日･･･廃車回送される