前出「マニ活日記vol,73」の撮影の為西浦和駅で待機しているときに、205系の変わり者編成に出くわしました。

この「M35編成」は、もともと平成3年に新製投入された武蔵野線オリジナル編成（旧･E1編成→M61編成に改称）であり6M2Tでしたがモハ204-392+モハ205-393を5000番台VVVF化の上、山手からの転属編成（M32）と組ませる為に捻出しました。


さて、残った4M2Tは編成中に残ったモハ2ユニットを5000番台VVVF化。もと山手線のサハ205-31･32を迎え入れてM35編成の出来上がり･･･となった訳です。


武蔵野線では、種車の関係からサハ2両だけ側扉の窓が大きい編成はよく見かけますが、この編成はサハ2両だけ側扉の窓が小さいものになっています。
また、他の武蔵野線オリジナル車4本はVVVF制御改造はされない事から、このM35編成は特異な存在となっています。



↓構図が変ですがご容赦くださいm(_ _)m。チョット見だけなら他の編成との違和感は感じませんが実は･･･。