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鉄道の話題

速報!JR東日本・2010年12月ダイヤ改正の概要

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2010年12月JR東日本ダイヤ改正の概要を。。。
今回も地元・八王子支社管内のものを中心に記します。


●改正日・・・2010年12月4日(土曜日)


【八王子支社エリア】
●武蔵野線
◎「むさしの号」増発
・現行の快速「むさしの号」(6両編成)を武蔵野線内各駅停車の「むさしの号」(8両編成)に変更し、増発を実施
(中央線の国立・日野・豊田の各駅は通過)

・平日下り
府中本町734発→大宮811着
府中本町829発→大宮910着
八王子955発→大宮1050着
八王子1652発→大宮1744着

・平日上り
大宮853発→八王子950着
大宮1552発→八王子1645着
大宮1847発→八王子1947着

・土休日下り
八王子719発→大宮812着
府中本町825発→大宮904着
八王子951発→大宮1045着
八王子1655発→大宮1745着

・土休日上り
大宮853発→八王子944着
大宮1551発→八王子1647着
大宮1822発→八王子1916着

◎土休日、武蔵野線~京葉線東京方面への直通列車を増発。また、府中本町駅での深夜帯の接続を改善。


●中央線快速・青梅・五日市線
◎中央・青梅ライナー関連
・東京17時00分発「中央ライナー1号」を廃止し、東京18時30分発に高尾行き「中央ライナー1号」を新設
・東京18時00分発「中央ライナー3号」を青梅行き「青梅ライナー1号」に変更(「青梅ライナー」下り1本増)
・夕夜間の上り「中央ライナー4・6号」を廃止

◎11~15時台に中央線~青梅線直通電車を増発、毎時2→3本化

◎中央線快速・青梅線・五日市線の11~15時台でパターンダイヤを実施、青梅線早朝の一部列車の到達時分を短縮


●中央本線特急
◎一部列車で到達時分の短縮を実施


●南武線(※2011年3月より実施)
◎データイムに毎時2往復「快速」を設定
・(停車駅)川崎~鹿島田~武蔵小杉~武蔵中原~武蔵新城~武蔵溝ノ口~登戸・・・(各駅に停車)・・・立川

◎平日夜間の一部列車の運転区間を延長、朝9時台に増発。



【その他首都圏エリア】
◎大宮~武蔵野線経由西船橋方面へ「しもうさ号」(各駅停車)3往復新設

・平日下り
大宮930発→海浜幕張1042着
大宮1803発→西船橋1904着
大宮2057発→新習志野2211着

・平日上り
西船橋638発→大宮738着
新習志野1607発→大宮1713着
西船橋1915発→大宮2011着

・土休日下り
大宮914発→海浜幕張1029着
大宮1803発→西船橋1901着
大宮2057発→新習志野2211着

・土休日上り
新習志野617発→大宮724着
新習志野1609発→大宮1721着
西船橋1917発→大宮2016着


◎データイムに東京~(京葉線経由)~外房線上総一ノ宮間で快速電車を6往復新設(外房線内各駅に停車)

◎総武線直通快速電車が外房線本千葉駅に停車

◎横浜線・総武線各駅停車などで深夜帯に増発

◎引き続き京葉線へE233系を投入

◎高崎~上越線特急「水上」廃止(臨時列車化)、宇都宮線特急「おはようとちぎ」「ホームタウンとちぎ」廃止

◎特急「踊り子」「さざなみ」「わかしお」「しおさい」「あやめ」「あかぎ」一部列車の廃止



【その他東日本エリア】
◎東北新幹線、八戸~新青森間開業、途中に七戸十和田(しちのへとわだ)駅新設
・東京~新青森間に「はやて」15往復設定、東京~盛岡間でも「はやて」増発

◎青森~秋田間特急「かもしか」を「つがる」に変更、特急「スーパー白鳥」「白鳥」は新青森~青森~函館間に運転区間を変更

◎東北本線八戸~青森間は青い森鉄道へ移管



来春、快速電車の運転が復活する南武線【上】と、大宮直通が強化される武蔵野線【下】。
「むさしの号」「しもうさ号」は205系&209系500番台が濃厚?
※なお、南武線用205系の画像は中央線内で撮ったものです。ご了承くださいませ...

nambu111_a.jpg

musa107_a.jpg






【参考資料】
JR東日本プレスリリース2010年9月24日発表「2010年12月ダイヤ改正について」(PDF)
http://www.jreast.co.jp/press/2010/20100916.pdf

JR東日本八王子支社からのお知らせ2010年9月24日発表「2010年12月ダイヤ改正について」(PDF)
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100924/20100924_info01.pdf

JR東日本千葉支社プレスリリース2010年9月24日発表「2010年12月ダイヤ改正について」(PDF)
http://www.jrchiba.jp/news/pdf/20100924daiya.pdf

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~ Comment ~

今回は 

色々と動きがあるんですね!
個人的には、南武線の快速運転復活が気になります。駅間が短いせいか、表定速度が遅くてイライラ(?)しながら乗車してますが、少しは改善されそうですね。

南武線 

>>三鷹区浅倉派様

その南武線『快速』ですが、登戸以北は各駅停車ですし途中待避がある訳でもないので、表定速度の遅さは大して変わらないような気がしますねぇ。

でも、数十年ぶりの快速復活!
とりあえず楽しみですね。
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